YUM
Дневник «Дневник троечника YUM\'а»Дата рождения: 19.06.1954г. (72)
Живёт в г. Санкт-Петербург, друзей: 0, подписчиков: 33
12 мая 2026
в дневнике “Дневник троечника YUM\'а”
9. Записки по истории авиации. Сантос-Дюмон : В небо на диванах!
Нет-нет, не ошибся! Именно так наш недоученный "иномысль" переводит английское 'air-ship'.Иногда, правда, это получается как "мяч", иногда как "самолёт", "аэростат"...
Вот тут я и понял - откуда идёт бардак с обозначением летательных аппаратов, в истории и современности.
Как известно, когда Господь наводил порядок на Земле, авиация болталась в небе.
Но это - ещё даже не "цветочки", как определяет бардак народная мудрость. "Иномысля", с подачи рафинированн
ых иентеллектуалов, заваливших ейные сервера всем подряд, но отдавших логику ... дебилам,
умудряется даже в "святом писании"... то-бишь - англицком языку, переводить неопределённый артикль The как ..."чайный." .Мне стОило вздыбления сто грамм седых волос, а-ля портрет Суворова-Рымниковского, ... ( ну, ладно, ладно... граммов десять! У нас с АлексанВасиличем на темени вспорхнуло.)
Когда по небу понеслись "чайные дирижабли".

Про "Чайные клиппера", читать приходилось. Про "дирижабли "- нет
Таким образом. "Остапа понесло.. на просторы" . где он и обрёл португальскую, то-бишь бразильскую версию книнги Дюмона, вышедшую ...аж в 1986 (!!) году! К очередной " круглой дате". В пердисловии переводчики ( шо приятно - с французского!) сетуют про то, что на Родине великого бразильца мало кто уже помнит, а ещё меньше - кто читал его книгу "Воздух" в первом. французском варианте, а ще меньше - в английском.
К чему эт я?
Да вот, к автоматическому переводу от Гуттенбергского проекта, собственномуу - PDF через "Гугля". добавил ещё и португало- бразильский вариаент всё тоё - жеж книжицы.
Шо сказать, местами - улыбнуло.
Местами - хохотнуло...Но, в целом, окрасочки прибавило.
Вот, как вам перл:
Дюмонт на своём дирижабле с полуспущенным баллоном, прилетает в Париж, цепляется за древо.
Далее : португал-бразильский пересказ:
"Висю как кошка на сучке"
).Балон взрывапется.. ни себе -чего: кубов так 400 водорода!
а тут мне (ему_) бросают верёвку, которую он
" тотчас любит и целует взасос",
Ой, не знаю, что с вами случится (как говорил Задорнов),
- сразу, как устhанят беременность... достанут и оболочку

Опосля таких "переводов" - перл о том, что
"Дантес не плавает в море"
"По океану, где не ступала нога человека"".
Это есть цитата из " Истории государства бразильского". Написанного в XVI веке , местным Гомером.
Однако-ж, вернёмтеся к нашим.. "диванам".


Как уже было ранее сказанго, Дюмон вдоволь налетался над Парижем и прочими НицАмсти-Амстер..прости, хоспидя - Дамами. И его очень не устраивало (уже) то, что ветер с лужаек, окружавших Париж (хы-хы-хы!!!), а также коварная речушка ...не спугни, Господи - Сено...вельми потужно гоняла его сферический шарик , как футболистам в полях Парк-де Пренс и не снилось!
Дюмон "созрел" покорять стихию.
А-чо?
Парусники ..."не сдаваясь бурям" ( как пел М.С.Б) прут из порта в порт и попадают. А он, Сантос, по матери...едва не кончил жизнь попав в в восходящий поток.
Цилиндрический надувной шарик уже был изобретён, испробован и ... отвергнут. По причине...
Да там, паровая машина, назначенная крутить "архимедов винт", сильно искрами плевалась, что при наличии чуть выше сотен кубометров горючего газа ( а в соотношении 1:4 с кислороодм ещё и взрывчатого) гарантировало фейерверк, по-случаю.
Дюмон "резко взял на себя" и заявил, что его "сигара" будет летатать на беннзиновом двигле.
(хохот в зале!)
А зря смеялись-то! Синьор Альберто был не токмо "вхож", но и весьма уважаем!
Некто ТОмас, вкупе с Альвой и Эдисоном, так ему прямо и сказали: Алик, не ведись ты на етот электромотор! И тут -жеж, на пальцах они, просчитали скока "лошадей на вес двигла" выдают " бензиновые доходяги , шумные, вонючии, капризные как .. кокотки в будуаре и эти.. тихие , на первый взгляд, вращатели педалей. Но с учётом - Аккумулятора...
НЕ ВЕДИСЬ! - сказал Эдисон.Дело не в Эдисоне, я думаю, а в том, что, зёрнышки упали на готовую почву. . Дюмон "умел считать", не просто там, сальдо к бульде совокупить, а ..чисто ...конкретно "ложить" лошадиную силу на килограмм тяги!!

