Автобусные путешествия между городами и странами. Личный опыт

Сегодня, я расскажу вам о своем опыте переезда на длинные расстояния между городами Европы. Для примера возьмем компанию Flixbus, хотя я пользовался и другими. Но эта компания все же одна из самых популярных и выгодных в Евросоюзе.

Недавно мне нужно было проехать по одному важному делу из Линца (Австрия) в Ниццу (Франция). Анализ всех возможных путей сообщения показал, что выгоднее брать именно автобусный билет, и сейчас поясню почему.

Дорога, по которой пролегает маршрут, проходит по территории четырех государств: Германии, Швейцарии, Италии и Франции. Несколько лет назад я уже ездил по горным дорогам Швейцарии и знаю, что там действительно очень красиво. А тут тебя ещё и везут. Вообще замечательно.

Но ехать подряд около 17 часов без возможности отдохнуть от автобуса – довольно сложное приключение, которое выматывает физически. Так что нужно было найти какую-то пересадку в несколько часов, чтобы можно было выйти, размяться и заодно пройтись по городу. Собственно, я так и сделал. Взял билет через Мюнхен, где у меня должна быть пересадка с 14.00 до 21.00, так что времени на обзорную экскурсию должно было хватить. Можно было взять и билеты с меньшим временем на пересадку или же прямой автобус Милан, но я выбрал тот вариант, который мне подходил больше. Билет в обе стороны мне обошёлся в 100 евро (6900 рублей). Протяженность маршрута составляет почти 1100 км. Авиаперелет вышел бы ненамного дороже – 140 евро (9700 рублей), но посетить сразу несколько стран и проехать через Альпы – это незабываемо!

Мобильное приложение от автобусного перевозчика

У Flixbus довольно удобное приложение для телефона. Оно же является и билетом. Все просто –ваш билет это qr-code, как в краснодарских кинотеатрах. Смотришь в приложении, куда и во сколько приходит автобус, подходишь туда, водитель с помощью своего телефона считывает твой билет (напечатанный или прямо из приложения) и всё. Только чаще всего нужно ещё будет показать паспорт, так как поездка проходит за пределы другого государства. Политика компании Flixbus позволяет вам отказаться от билета за 15 минут до выезда, и вам вернут деньги.

В автобусе есть интернет и розетка в 220 Вт. Так что можно зарядить телефон и читать новости. Видео посмотреть увы нельзя – канал не тянет или они просто блокируют такую возможность. Интернет работает не очень качественно, а иногда совсем пропадает, но все же очень удобно, когда он есть. В автобусе так же есть биотуалет, который исправен и практически не пахнет в первые часы использования. Но не все люди любят чистоту и уважают других. Так что через несколько часов пути он становится уже не таким чистым.

Полноценные розетки на 220 В для двоих

Важно: если вы покупали симку в Европе и пользуетесь интернетом в европейском роуминге обязательно отключите его при въезде в Швейцарию. Скорее всего использовать интернет в этой стране будет в разы дороже, чем в соседних, так как Швейцария не входит в Еврозону. Например, мой оператор hot проинформировал меня о таких тарифах как на картинке.

Добро пожаловать в Швейцарию. Готовьтесь заплатить 1060 рублей за 1 мегабайт

Первая часть поездки прошла довольно быстро, и до Мюнхена я добрался всего за 4,5 часа. При поездке такой продолжительности практически не устаешь, так как время проходит очень быстро.

О моей прогулке по Мюнхену возможно будет отдельная история, пока же скажу, что такая долгая остановка (7 часов) очень помогает отдохнуть от автобуса.

Вот и все, что я пока могу сказать вам о Мюнхене

Вечером, после выпитого пива меня ждал ночной переезд. Практически весь автобус всю ночь спал, а я не мог заснуть ведь вокруг было волшебно. Сугробы снега, Альпы и удивительной красоты ночные пейзажи.

В Альпах много снега

При этом, если есть желание спать, то автобус очень комфортен. Он менее удобен чем поезд в плане расстояния для ног, но более удобен, чем многие самолёты.

Расстояние до следующего кресла не мечта, но вполне удобно

Ночью были пара остановок в Милане и Генуе, но они были всего по несколько минут.

Порт Генуя из окна автобуса

Обычная итальянская дорога

Так же ночью у нас было довольно долгое приключение на границе со Швейцарией. Эта страна не входит в Шенген, но с шенгенской визой вы можете в нее въехать. Около часа проверяли наши паспорта, особенно тех, кто не является гражданином Евросоюза. А вот на выезде из Швейцарии – в Италии было все равно, кто въезжает к ним. Пограничники ушли домой спать, так что мы проехали всю границу просто сбавив скорость.

Рано утром я был уже в Ницце, на лазурном побережье Франции. Немного не выспавшийся, но очень довольный таким приключением. Автобусные путешествия, как выяснилось, тоже имеют свою прелесть, хоть и сильно отличаются от автомобильного или любого другого.

Ницца. Тут тепло и пальмы