Поиск Написать
jul-2000
Права доступа изменены

в дневнике “Дневник jul-2000”

Эносима, Япония


Кошки Рyлят

в дневнике “Живу во тьме”

1С:СамВместо, или много думал ...


Был такой анекдот когда-то смешной
"Из дневника нового русского: вчера всю ночь читал пейджер. Много думал ..."
Впрочем, кто сегодня знает что такое пейджер? И где здесь надо смеяться ...
YUM
Права доступа изменены

в дневнике “Дневник троечника YUM\'а”

Записки по истории авиации. Альберто Сантос-Дюмон.4

Извиняюсь, зачитался я книжией синьора Альберто.
На чём я остановился? Ах, да - на возвращении Дюмонов в Бразиию.
О том, что привезённый ими автомобиль стал первым бензиновым в Бразилии я уже напиал. О том. что Альберто освоил работу механика своего авто - тоже.
В 1892 году, Дюмон папа-мама и прочие домочадцы снова едут в Париж.
К тому времени дела у папы Энрике со здоровьем стали совсем плОхи! Травма головы не закончилась сама - собой, а наоборот, прогрессировала. В связи с чем ( а может и не в связи) Дюмон-старший продал свою плантацию со всеми миллионами деревьев, паровиками и прочим имуществом за 5 млн баксов. По тем временам - невероятно огромная сумма ! Которую папа поделил между детишками, убедительно наставляя сыновей при этом - учитесь всему и хорошо. Только не медицине! Альберто -отдельно, с учетом его... хм..вечно чумазых рук , конкретизировал : учи химию, физику, механику, За ними будущее!.
В 1893 году отец умер.
Тут, мне бы хотелось высказать сомнение в датах, приводимых Альберто в его книге.
Он пишет, что организовал гонки на трёхколесных велосипедах с моторами в 1892 м году на велодроме Парк-де-Пренс, но дело в том, что "велотрек" будет построен только в 1897 году! Т.е. в следующем приезде Альберто в Париж. Нет, велодорожки в муниципальном (к тому времени) "Парке принцев" уже , скорее всего, были, но относительно крутых виражей, сомневаюсь. А ведь именно на них, как пишет Дюмон, скептики предполагали, что бензин выльется из открытого бака-карбюратора. попадёт на горячуюю трубу выхлопа и случится пожар.

Трицикл 1892 г с двигателем Дион-Бутон
Кстати, для любителей футбола, речь идёт про тот самый "Велодром" , который является домашним стадионом "ПСЖ". В котором имеет честь выступать вратарь сборной России Мотя Сафонов
Вот так, плавненько. добрались до 1897 -го.
В этот год, собираясь в Париж, Альберто покупал себе книги, чтобы было чем заняться во время долгого плавания через океан. Здесь, в Рио, он пишет, "наткнулся" на книгу Лашамбра и Машурона «Андре — на северный полюсе на воздушном шаре».
Чтение этой книги во время долгого морского путешествия стало для меня откровением, и я закончил её изучением как учебника. Описание материалов и цен открыло мне глаза. Наконец я всё ясно увидел. Огромный воздушный шар Андре — репродукция фотографии которого на обложке книги показывала, как те, кто наносил на него последний лак, взбирались по его бокам и переваливали через вершину, словно через гору, — обошёлся всего в 40 000 франков на полную постройку и оснащение!
Читать и смотреть далее...
jul-2000
Права доступа изменены

в дневнике “Дневник jul-2000”

Камакура, Япония


YUM

в дневнике “Дневник троечника YUM\'а”

Записки по истории авиации. Альберто Сантос-Дюмон.3


Как оно меня задолбало! Вылеты с сайта по непоятной причине!
Попутно приношу извинения за опечатки и проч.
То-ессть. или две буквы подряд, или -ни одной... Ибо "клавва- дура", а глаз - один.
Да и тот... Ну, вы - в курсе.
====
Ну. да -ладно. Вернусь к своим "полётам на диванах" .
То-бишь, "" трудностям перевода".
Про Альберто Сантос -Дюмона написано довольно много, но чаще всего - в нерусском сегменте инета.
Нет-нет, у нас тоже достаточно, но, в основном по-поверхности. А хотелось - красок. Не зря -жеж, памятники этому человеку понаставлены по всей Ойропи и в обеих Америках!





Одним словом, нашел, скачал много чего и книгу самого Альберто на ненаших языках.
А дальше они и начались - трудности механического перевода!
Книга Дюмона - в PDF, перевожу в онлайне по одной страничке. Попутно -изумляясь вариативности , ибо словосочетание "airships ", добрый "гугля-транслятор" толмачит то как дирижабль ( что подходит...иной раз), а то - как ... "диваны". По оформлению - в книге используется эта дрянь, типа - колонитулы в Ворде. Вот тут-то, Альберто судя по переводу, летает как фанера над...на диване, над Парижем!!
Ладно, проехали. А вот со смыслом в специальных абзацах, посвящённых технике - полный швах! Читать и смотреть далее...
jul-2000
Права доступа изменены

в дневнике “Дневник jul-2000”

Асикана парк, Япония


Елена М

в дневнике “Обо всём понемногу”

кошачье. Продолжение. Позитивное!!)))

Помните, я вам рассказывала про кошку, выброшенную на улицу вместе с новорожденными котятами в августе месяце ? а подробности этой истории хотите узнать ?
тогда рассказываю
итак, котят родилось четверо. я отнесла коробку с молодой мамой и с ними в общий подвал, (он у нас теплый, и дверь туда всегда открыта, и туда много кошек ходят ночевать), положила туда шерстяной ветоши и стала, вместе с другими соседями, кормить кошку-маму дважды в день молоком, курочкой и прочими продуктами. Кошка была довольна, котята тоже набирали вес и объем ))) . Читать далее...
Елена М

в дневнике “Обо всём понемногу”

друзья, нужен ваш коллективный разум ))) я ругаюсь с поставщиком)))

коллеги, я тут бодаюсь с одной вредной компанией, (вот из более чем 300 поставщиков только три у нас таких противных ) , мы у них железяки всякие и прочие тмц покупаем, которая не предоставила нам закрывающие документы (УПД), а когда итоги стали подбивать/сверки проводить,прислала акт сверки с нахальным пояснением, что наша бухгалтерия очень загружена, нам некогда, вот вам наш акт сверки, найдите, какие документы МЫ ВАМ не прислали, напишите письмо с номерами и датами упд, и мы вам пришлем. Читать далее...
YUM
Права доступа изменены

в дневнике “Дневник троечника YUM\'а”

Записки по истории авиации. Альберто Сантос-Дюмон-2

"В те дни, когда в садах лицея я безмятежно расцветал.."- это не про Альберто Сантос-Дюмона.
Ни в какой "лицей" его не отдали, во всяком случае таких сведений нет, а - наоборот, известно, что его обучала старшая сестра.
Не совсем уж и "безмятежным" были отрочество и юность будущего авиатора. Давайте заглянем в окружавшую его обстановку.
Ни для кого не является секретом. что Бразилия это страна кофе. В настоящее время здесь производится 30% всех кофейных зёрен в мире, в середине XIX века доя составляла 50% , а к началу Первой мировой войны, эта доля была вообще - подавляющей, 80%! Как она "докатилась до жизни такой"?
Бросим пытливый взгляд на карту. на северную часть очень Южной Америки.

Бросили? Теперь - поясняю, в XVIII. веке в Европейских странах, таких как Голландия, Англия, Франция, Италия, Германия, Австрия, кофе уже был хорошо знаком и набирал популярность .
(у меня судорожно задергалиь ноздри. Они вспомнили лавочку кофейную на Ринге в Вене и отсыпаный в пакет Венский Меланж! ."С Собой".В Питер. 15 лет прошло, а воспоминания одолевают!)
Напиток был модным, малодоступны.а потому - дорогим. Настолько, что за чашечку кофе гг. Атос, Портос, Арамис и д'Артаньян должны быыли выложить своё суточное жалование (так пишут в популярных статеечках, хотя. как известно, мушкетёрам денег не платили ) Более наглядным будет сравнение с вином: 1 кг кофейных зерён = 35 литрам вина. Французского, между прочим. Ну, или стоимости 40 кг баранины. Причина вполне понятная - предложение было ограничено поставками из Азии. Восток, как известно -дело тонкое. А где "тонко" там и рвётся! Вот потому предприимчивые граждане в колониальных странах занялись выращиванием этих самых "плодово-ягодных" кустов. Где попало. Но под своим флагом.Читать далее...
jul-2000
Права доступа изменены

в дневнике “Дневник jul-2000”

Токио, часть 2


YUM
Права доступа изменены

в дневнике “Дневник троечника YUM\'а”

Записки по истории авиации. Альберто Сантос-Дюмон.-1

Ну что , приступим, по-маленьку.
Как уже было сказано, дед великого авиатора прибыл в Бразилию с лёгкой руки Егора Николаевича, Шеффера. Барона, доктора, наместника е.и.в на Гавайях (но это - не точно) . Директора физики и химии на строительстве первого русского аэростата - бомбовоза. И настоянию тестя - ювелира.
Увы, с драгоценными каменьями не сложилось! Открытые алмазы в Африке добывались более дешёвым, считай - бесплатным, трудом рабов, а потому дедушка Франсуа ДюМонт сильно огорчился, заболел и умер. Читать далее...
YUM
Права доступа изменены

в дневнике “Дневник троечника YUM\'а”

Записки по истории авиации. Альберто Сантос-Дюмон.

Спросите у первого встречного - кто такой Юрий Гагарин? Или, кто такой - Сергей Павлович Королёв?
Уверен. на Вас посмотрят с недоумением. Эти имена прочно вошли в историю человечества по разделу - Космонавтика.
С поправкой на отсутствие радио, телевидения и прочего интр-нета, имя Альбрето Сантос-Дюмона 120 лет назад было не менее известно т.к. объединяло в себе и первопроходца и конструктора машины, которая его туда отправила.
Альберто Сантос -Дюмон - пионер , но не тот, который в красном галстуке старушек через улицу переводит, или, взад-обратно, у костра песни пламенные поёт. Это - ОТЕЦ авиации!!!!! Читать далее...
YUM

в дневнике “Дневник троечника YUM\'а”

Без заголовка

YUM
Права доступа изменены

в дневнике “Дневник троечника YUM\'а”

Записки по истории авиации.Доктор Шеффер-2

И вот тут, в Русской Америке, случается событие, которое могло бы ..но ..не сложилось!
В январе 1815-го хозяин РАК А.А. Баранов отправляет Шеффера на Гавайские ( Сандвичевы острова). Агентом по «утряске» щекотливого дела. Дело в том, что посланное за продуктами судно РАК «Беринг» во время шторма…
а). потерпело крушение;
б).было выброшено на берег;
в).захвачено местным корольком
-выбирайте вариант, какой понравится. В описании миссии Шефффера в разных местах они есть все. Но это не важно, главное, это задача Шеффера – вернуть товар , или получить плату за него. Читать далее...
YUM
Права доступа изменены

в дневнике “Дневник троечника YUM\'а”

Записки по истории авиации.Доктор Шеффер

Шеффер, барон , аптекарь и - авантюрист.


Эта «записка» к истории авиации имеет весьма далёкое отношение, но вполне наглядно демонстрирует характер людей, занимавшихся авиацией тогда, когда ещё и такого термина не было.
Всё участие Шеффера в развитии авиации отечественной исторической и популярной литературой ограничено указанием, что Франц Леппих встретился с другом детства Шеффером в Москве случайно. И Леппих тут же назначил его директором по химии и физике в проекте своего »еростата». Читать далее...
 

Подтвердите удаление записи