Ивангород-1

Что-то я позабыл про эту поездку.А тут уже новая...
Но Ивангород заслуживает того, чтобы...а потому - вот:

Из трех пограничных крепостей, созданных для защиты северо-западных рубежей Русского царства, Ивангород оказался единственным, дожившим до наших дней в статусе города. Хотя, по большому счету, представляет собой поселок городского типа. В лучшем случае. В худшем – умирающий «спальный район» на краю уже давно почившей в бозе промышленной зоны. А как иначе можно оценить город с населением менее 10 тысяч человек и устойчивым отрицательными приростом? Да у нас в некоторых «человейниках» проживает поболее того. Но это не вина города, а его беда.
Первое упоминание про село напротив немецкого Ругодива (сегодня - эстонская Нарва) датируется 1470-м годом. В 80-е года XV века московский князь Иван Васильевич, в истории имеющий номер – III(«треnий”), послал разведчиков на окраину новгородской земли с целью найти удобное место для выхода к Балтийскому морю. Балтика, в то время, была единственной возможностью иметь «окно в Европу» для торговли без посредников. Место для постройки города было выбрано в 12 км выше по течению реки Нарвы (до 1927 г –Норова/Нарова).
Строить крепость и порт ниже по реке ни московским боярам, ни Ивану III в голову не пришло! Болота! Да и соседи, что называется –«отсоветовали». За 200 лет до нас король Вальдемар (что примечательно – король Дании!) начал строить крепость Нарву в первом попавшемся сухом(!) месте. Впрочем, вполне возможно, что главной причиной стало то, что русло перегораживают два водопада, препятствовавшие буйным варягам в их плавании на драккарах.Читать далее...→