Путешествия - рукой подать. "Станционный смотритель"

Шесть лет назад на ресурсе "Mail.Ответы" некий школяр задал вопрос :
Постоянные посетители взорвались праведным гневом - как можно не знать такого?
Что делать ? и Кто виноват ? - два известных русских вопроса!
Что делать с теми, кто виноват в том, что нынешние школяры могут за чистую монету проглотить шутливый ответ:
А ведь вполне возможно, что сей вопрос был задан с мобильника, в процессе заполнения очередного "теста" на уровень безграмотности, которого достигло наше подрастающее поколение: Уже вполне, или еще дальше сократить отечественную литературу, о которой рассказывают, в кратком изложении, основных произведений, ранее считавшихся обязательными для прочтения.
Итак :

Самое печальное, что пушкинские слова про плохую дорогу и несносную погоду, в этот день почти оправдались!
Разумеется, прежние тракты канули в Лету, да и "лошади с ямщиком", несколько обновились ( ведь без малого 200 лет прошло с написания этой повести), но - увы и
ах!
Разрытое в двух местах Киевское шоссе, предупреждало: с началом "дачного сезона" автомобильные пробки на нем будут начинаться , там, где они в прежние годы заканчивались ( у д.Б.Колпаны), а заканчиваться ... где они будут заканчиваться сказать не берусь! Так далеко заглянуть можно только с вертолета...
Что касается погоды, тут уж ничего не попишешь- зима, проспавшая всю зиму ( пардон за тавтологию!) наверстывает упущенное, вываливая на землю обнаруженный при инвентаризации в небесной канцелярии , снег.

13 лет, каждый раз, следуя в деревню и обратно, мы грустно вздыхаем, минуя почтовую станцию 19 века - "Домик станционного смотрителя". Который, согласно легенде, не раз посещало "наше всё" следуя в ссылку или по другой надобности в фамильное имение - Михайловское. Та же легенда гласит, что описанные в одной из повестей Белкина события, происходили именно здесь, в 69 верстах от блистательного Санкт-Петербурга.На третьей станции Белорусского тракта. (странно! А в Киев как ездили тогда? )
И, вот, по - осени мы приняли твердой решение : если не получается заехать мимоходом ( какие уж тут остановки! После 1,5 часов толкания в пробках и предстоящей впереди еще половины пути!),значит поедем специально! Зимой...или весной...А может быть, даже осенью. После окончания дачных страданий.
Отчаявшись собрать - таки друзей и знакомых, горячо поддерживавших наше намерение, решили ехать "как есть". Собрав детеныша с ее френдо-боем и соседского мальчонку, изводящего прабабушку сетевыми битвами на первом этаже нашего
подъезда.
Понятное дело, молодое поколение , в итоге ехать отказалось, а борца с внеземными цивилизациями удалось отвлечь от сражений с горгульями и прочей нечестью ввиду уронения планшета на пол. Планшет, (экий каналья !) дожевал последнюю зарядку во встроенной АКБ и впал в глубокий сон, не понимая зачем в него тычут какой -то шнурок. Не было бы счастья... гласит российская народная мудрость, теперь, возможно, 9 летний богатырь обнаружит парочку учебников в в своей сумке и, может быть, даже попробует их пролистать!
Как уже было сказано, АСом Пушкиным : дороги наша - скверна! Невзирая на пневмошины , амортизаторы и прочую подвеску, машинка наша тряслась как деревенская телега по булыжной мостовой. Асфальт вдоль всех верст, за околицей города Петра, указывал : тут Киевское шоссе ударными темпами расширяли с 3-х до 4-х(2х2) полос! После этого, как это не странно, Киевское шоссе стало иметь не четыре и не три, а всего две полосы! Но! Порадовало то, что слух о грядущем расширении его (снова до 4 полос!) оказался верным! По обе стороны печально знаменитой деревни Дони, навалены огромные кучи гранитного щебня , суетятся огромные вагоны - самосвалы и, даже, пара экскаваторов машут ковшами, не смотря на воскресенье!
При этом, что особенно порадовало, кто -то услышал наши многочисленные мольбы и вместо расширения старой дороги, идущей через деревни, трасса , явно нацелена, построиться по полям, срезая идиотский крюк, известный как "Гатчинская удавка".
Посетовав на два перерытых участка и избитый асфальт вдоль всей дороги, до Выры доехали вполне сносно!
И -вот он, тот самый объект, который вызывал столько грусти.


Столпотворения туристов нет. Вообще никого нет! Мелькнула какая -то пара любознательных, да нас трое...
Касса внутри почтового двора.
Во дворе ни души...


Входная плата 100 рублей со взрослого, 60 с мелкого. Это если в кассу зайти

Мы люди честные, мы зашли.
Осмотр экспозиций, которые (если верить Википедии) содержат более 300 экспонатов, можно начинать прямо во дворе.
Пожарная каланча, сараи для дров и сена, каретный сарай, денники для лошадей...Хм, кто -то сказал. что их тут 51 штука, по штатному расписанию...
Ну и? Где тут этот табун держать?
Поилки и коновязи, по обе стороны колодца. Тут -же пожарный насос



А вот и пожарная бочка. На телеге.





Мама дорогая! Вот он! Источник фамилии!!!
Можно прикоснуться. Прикасаюсь.


в каретном сарае


- транспортные средства. Летние и ..

побогаче. С элипсными рессорами. которые перекочевали в авто , где и служат до сих пор.



заходим вовнутрь.