БУ-ША

10 ноября 2012 в "Убить Дракона необдраконившись!"

Просю советов! (продолжение)

В первой серии вы мне так помогли! Спасибки! Теперь у меня новый этап. Самостоятельно -безинструкторный. Всю неделю езжу по маршруту "до работы и обратно". Вопрос: как развиваться дальше? smile

Нравится 0

Это понравилось

4479

Страница 1 из 4
1 2 3 4 >

Tortilla

10 ноября 2012

просто в пятницу вечером свернуть с привычного маршрута...

Ваниль

10 ноября 2012

Или съездить в субботу в магазин, или в воскресенье в гости :-)

jul-2000

10 ноября 2012

Или съездить в субботу в магазин, или в воскресенье в гости :-)

Или и то и другое. ~~И можно без хлеба (с).~~

БУ-ША

10 ноября 2012

А нужно какие-нибудь сложные моменты самостоятельно отрабатывать-тренировать?

Svetishe

10 ноября 2012

А ты знаешь какие у тебя моменты сложные? Отрабатывай. Нужно просто ездить, ездить, ездить...

БУ-ША

10 ноября 2012

Ну как у всех, наверное, левые повороты, кольца, нервные придурки с сигналками...

БУ-ША

10 ноября 2012

Посоветуйте книжки хорошие или сайты.

Ленка

10 ноября 2012

БУ-ША, только ежедневная езда поможет преодолеть сложные моменты. Ни книжки, ни сайты. Только опыт.

Удачи!

БУ-ША

10 ноября 2012

А нужно продолжать заниматься с инструктором?

Ленка

10 ноября 2012

Имхо, нет.

Svetishe

10 ноября 2012

Левого поворота боишься потому что машину не чувствуешь, хоть обчитайся, налево не повернешь. Езди. Что вот сидишь перед монитором? Прокатись куда-нибудь, с утра пораньше пока машин не много. А кольца чего бояться вообще не понятно, ты что не понимаешь кто кого пропускает?

БУ-ША

10 ноября 2012

Я понимаю кто кого пропускает. Я боюсь, что тот, кто меня должен пропускать про это не знает ))

Ночка

10 ноября 2012

БУ-ША, буша, у меня 3 года уже вождение. Стараюсь прокладывать маршруты, что б избегать левых поворотов (это я тебе типа в поддержку, что их многие боятся)
Кольца для меня это вечная жесть. Особенно в связи с тем, что у нас попоменяли правила проезда колец, но они по городу не одинаковые...Где то кольца главные...где то по светофору.
На бибикальщиков не обращай вообще внимания. Я про себя говорю - "бибикнишь еще раз - я ваще заглохну"

Lemori

10 ноября 2012

Что вот сидишь перед монитором? Прокатись куда-нибудь, с утра пораньше пока машин не много.

Ездить-ездить-ездить!!!И спокойствие, только спокойствие, кому не нравится за тобой ехать - пусть перепрыгнут, или

На бибикальщиков не обращай вообще внимания. Я про себя говорю - "бибикнишь еще раз - я ваще заглохну"

БУ-ША

10 ноября 2012

Не. Насчёт "чо сидишь" я несогласная. Сидю, потому что пьяную субботку себе устроила )) И про книжки тоже несогласная. Читаю запоем Михаила Горбачёва ( не генсека). Кто бы мне месяц назад сказал, что я смогу такой литературой увлечься!

Tortilla

10 ноября 2012

И как по твоему тебе помогут побороть

нервные придурки с сигналками...

книжки и сайты?

Ни книжки, ни сайты. Только опыт.

Отрабатывай. Нужно просто ездить, ездить, ездить...

БУ-ША

10 ноября 2012

Та те дураки то меня только мобилизуют. А в книжке, которую я читаю сейчас, есть советы, которые не совпадают с рекомендациями моих инструкторов. Вот думаю теперь над этим.

shrilanka

12 ноября 2012

А в книжке, которую я читаю сейчас, есть советы, которые не совпадают с рекомендациями моих инструкторов

какие например? расскажи -мы же тоже не все знаем.

БУ-ША, если не любишь/боишься левых поворотов - их и отрабатывать,имхо.

Я боюсь, что тот, кто меня должен пропускать про это не знает ))

Ну так смотри на действия участников движения.

Я и сама посигналить могу, если меня внаглую режут или не пропускают при моем преимуществе. (правда пару раз муж потом говорил,что я не права

)

Ваниль

12 ноября 2012

Ездить это конечно бесспорно, но я ж параноик, я покупала книжку с картинками, называется кажется "Аварийная ситуация еще не авария", там разбор множества полетов с указанием ошибок обоих сторон, по-житейски так, типа этот участник конечно был прав по ПДД, но из человеколюбия мог бы притормозить и пропустить участника № 2, тогда оба были бы дома значительно раньше. По поводу поворотов - главный принцип выполнения поворотов - смотреть туда, куда собираешься поворачивать, т.е. на ту полосу, тогда попадешь именно на нее.

БУ-ША

12 ноября 2012

Ну, к примеру, мне инструктор велел прогревать мотор до определённого показателя и только потом ехать. А в книжке Горбачёва написано, что так делать не надо (если только не сильный минус). Что это старые Жигули так раньше грели. Ещё мне инструктор велел тормозить сцеплением и потом тормозом. А в книжке пишут, что надо сразу приучать себя тормозить начинать с тормоза. Потому что потом трудно победить в себе привычку при торможении сначала выжимать сцепление. А при экстремальных ситуациях на полноприводных машинах это даже опасно. Ещё мне рассказывали про то, что на перекрёстках расходятся "правым бортом". А в книжке Зеленина написано, что на больших перекрёстках - правым, на маленьких - левым. Подружка мне советовала после поворота "отпускать" руль, чтобы машина сама вернула колёса в нужное положение. У Горбачёва в книжке написано, что это опасная привычка.

shrilanka

12 ноября 2012

Ещё мне рассказывали про то, что на перекрёстках расходятся "правым бортом". А в книжке Зеленина написано, что на больших перекрёстках - правым, на маленьких - левым.

это о чем речь?

Подружка мне советовала после поворота "отпускать" руль, чтобы машина сама вернула колёса в нужное положение. У Горбачёва в книжке написано, что это опасная привычка.

Не знаю как насчет советов на эту тему. Но так и получается в принципе -сначала отпускаю руль,чтоб он сам прокрутился назад по инерции,потом докручиваю куда и сколько надо. Мне это удобнее с точки зрения позиции рук на руле.

Ваниль

12 ноября 2012

Мне интересно мнение бывалых по поводу

на перекрёстках расходятся "правым бортом". А в книжке Зеленина написано, что на больших перекрёстках - правым, на маленьких - левым.

Потому что для себя я этот момент не совсем уяснила и проезжаю, "договариваясь глазами" и фарами, в общем и целом предпочитая лишний раз пропустить кого-то. Прогрев машины недавно обсуждали, я для себя новое вынесла что можно по тахометру ориентироваться, но т.к. я люблю ездить в очень теплой машине, то все равно обычно греюсь долго

Подружка мне советовала после поворота "отпускать" руль, чтобы машина сама вернула колёса в нужное положение

Ммм.... да, приотпускаю, когда уже завершила маневр и практически вернула руль в положение прямо. А чем опасно?

Ваниль

12 ноября 2012

это о чем речь?

Когда крестообразный перекресток без стрелок на светофоре. Тебе нужно налево и машине, что двигалась навстречу тебе тоже нужно в свое налево.

Svetishe

12 ноября 2012

Правила проезда перекрестка одни, никаких указаний разного проезда разных перекрестков нет, равно как нельзя быть уверенным, что твои моргания глазами и фарами другой участник движения поймет так, как ты думаешь.

shrilanka

12 ноября 2012

Правила проезда перекрестка одни

ага. вчера один .... устроил елку на своем левом повороте. причем сам выезжал налево и из-под знака "Уступи дорогу". я поворачивала налево с главной и навстречу по главной же ехала машина прямо. Угадайте кто в итоге проехал первым??

Ваниль

12 ноября 2012

Svetishe, ну и как правильно проезжать исходя из той позиции, что я выше написала?

равно как нельзя быть уверенным, что твои моргания глазами и фарами другой участник движения поймет так, как ты думаешь.

Ха! Они даже мои поворотники не понимают, что уж там про моргания. Поэтому предпочитаю пропустить спешащего товарища, вдруг успеет куда-нибудь.

shrilanka

12 ноября 2012

что уж там про моргания.

морганием обычно пропускают

shrilanka

12 ноября 2012

Кстати, вчера без особой надобности поехали по магазинам (сразу скажу,что вышло затратно), потому что мне хотелось покататься

Ваниль

12 ноября 2012

морганием обычно пропускают

Я в курсе

Кстати, когда начала водить, то спецом искала в инете как водители между собой общаются на дороге, все эти моргания дальним светом, аварийкой, жесты руками (приличные, да) и так далее, ссыль уже не найду, но штука интересная и даже полезная, хотя я и поняла что далеко не все в теме про эти знаки.

Svetishe

12 ноября 2012

ну и как правильно проезжать исходя из той позиции, что я выше написала?

Выехать на середину перекрестка, пропустить встречный транспорт и завершить маневр. Все,других правил нет. И перекрестки в ПДД определены как регулируемые и нерегулируемые, а ни разу не большие и маленькие.

Страница 1 из 4
1 2 3 4 >

Декабрь 2024
Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
						1
2	3	4	5	6	7	8
9	10	11	12	13	14	15
16	17	18	19	20	21	22
23	24	25	26	27	28	29
30	31