Поиск Написать
чертенок
23 апреля 2009 в "Дневник чертенок"

День здоровья!

30.04.09 Нам руководство 30.04 устраивает день здоровья!!!! поедим в сосновый лес!!! поедим шашлычка, подышим!!! а вечером поезд Жигули Самара-Москва увезет меня в Москву к подруге!!!!
Настроение: радуюсь радуюсь

585
« Предыдущая запись Следующая запись »
Комментарии:
Tasik
23 апреля 2009
Супер!!! Удачного дня!!!
чертенок
27 апреля 2009
как можно все испоганить девочки бюджет заложили 25000 на 40 чел руководство предложило разделить затраты пополам, т.е. на душу населения по 300 руб. с нашей семьи 900 руб + бензин - это дорого. и много чего еще что вызывает мой гнев...

Брат сказал что у него работы море, так что накрылся отдых на природе...
Календарь
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
     1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
Комментарии 7
  • Рыжая Таня

    азербайджанцы расстарались, многие аэропорты по сравению с Бакинским смотрятся как...

    Черногория.Первые впечатления
    Рыжая Таня:
    "Гейдар Алиевым" в Баку
    азербайджанцы расстарались, многие аэропорты по сравению с Бакинским смотрятся как деревня. И кормят вкусно. Ма-лад-цы вобщем
  • Кошки Рyлят

    Друзья, коллеги, пользователи моих разработок.
    В ближайшее время...

    1С: Самвестимо РСВ 2026
    Кошки Рyлят:
    Друзья, коллеги, пользователи моих разработок.
    В ближайшее время произойдет событие, которое может запустить цепочку негативных последствий для меня и вас (как "потребителей" моих разработок).
    Я оцениваю как высокую вероятность блокировки и уничтожения моих страниц с дистрибутивами (соответственно, перестанет работать самообновление разработок) и текстов этого блога, внеправовое и не публичное давление со стороны Фирмы 1С.
    Если вы планируете применять мои разработки, советую не откладывать скачивание дистрибутивов.
    Если вы обдумываете мои предложения - https://blogs.klerk.ru/users/1911762...#commid1669520 , вам лучше не откладывать решение в долгий ящик, т.к. "окно возможностей" может закрыться.

  • Кошки Рyлят

    В процессе работы над следующими релизами конфигурации и моей авто-СФ (спойлер!),...

    1С: УСН 7.7 Релиз 7.70.310 от 31.03.2026, или НДС СамВместо
    Кошки Рyлят:
    В процессе работы над следующими релизами конфигурации и моей авто-СФ (спойлер!), возникло у меня недоумение. Может мне кто-нибудь помочь их развеять?
    Вопрос знатокам бухгалтерского учета: в чем смысл "авансовых" субсчетов?
    Например, к счету 62?
    Зачем в минфиновском плане счетов у него открыты субсчета 62.1 и 62.2?
    Зачем этот геморрой с необходимостью каких-то заумных вычислений "правильного" субсчета, например, при поступлении денег от покупателя, а потом еще и зачет счета 62.2 на 62.1 при реализации, расчет которого тоже не такой тривиальный?
    Ну, вот был бы один активно-пассивный счет 62 - и не надо никаких расчетов и проверок, "поступили деньги" от покупателя (не важно - нал/безнал, возврат товаров, кредит нота, претензия ...) - сч. 62 по кредиту в проводке (51 - 62, например), прошла реализация - по дебету (62 - 90).
    И не надо ни о чем заботиться и помнить, что где-то что-то "не закрылось" и "не схлопнулось".
    На любой момент времени всегда точно известно корректное состояние взаиморасчетов:
    Дебетовое сальдо - значит "аванс" , Кредитовое - задолженность.
    Когда и для чего вообще появился субсчет для авансов?
    Вот, например, в УСН его нет, весь приход от покупателя - это 100% доход усн-щика.
    Аванс-шваманс - какая разница?
    И мир не перевернулся! Ни разу!
    Почему на ОСН сделана такая запара?
  • Кошки Рyлят

    Читать тебя, деточка, не вижу смысла, "твои записки" - это не твои записки, а похабный...

    9. Записки по истории авиации. Сантос-Дюмон : В небо на диванах!
    Кошки Рyлят:
    Читать тебя, деточка, не вижу смысла, "твои записки" - это не твои записки, а похабный пересказ чужих. Домашку в первом классе задали?
    И справочки свои учителю своему незабвенному предъяви.
    Вся история развития техники и технологий - это история аварий и катастроф. Глубокий анализ причин и доработка, а чаще - полное изменение концепции, это самый мощный двигатель технического прогресса.
    А деятельность обеспеченных (родительским наследством) недорослей и недоумков, которым очень нравится изобретательство, как способ самолюбования и лекарство от скуки не дает никакого импульса развития. Зато создают реальные угрозы жизни себе и окружающим.
    У тебя, я смотрю, тоже дел невпроворот, раз ты от безделья маешься ...
  • YUM

    спорить с Вами, батенька, не вижу смыла поскольку Вы моих "записок" не читали, я Ваших...

    9. Записки по истории авиации. Сантос-Дюмон : В небо на диванах!
    YUM:
    спорить с Вами, батенька, не вижу смыла поскольку Вы моих "записок" не читали, я Ваших -тоже.
    Эти "неучи", как Вы их ославили, потому были далеки от авиационной науки, что она на момент их занятий просто ещё не существовала. Это они её и создавали. Потом и кровью.
    Для справочки, приписывая первенство полета на аэроплане с мотором братьям Райт, американские историки стыдливо умалчивают о том, что первое крушение. повлёкшее смерть человека, также принадлежит Райтам. Точнее - Орвиллу. Пытась продать свой аппарат армии США он не справился с управлением (а это было не неожиданность т.к. "Флайер" таковым капризным и оставался долгие годы). уронил аппарат и угробил летавшего с ним лейтенанта армии США. Томаса Селфриджа.
    PS спич про Солнце, которое притягивает воздушные шары позабавил. Екатерина II вероятно была дурой, коль запретила полёты монгольферов именно в летние и жаркие месяцы.
  • Кошки Рyлят

    А в чем тут несправедливость?
    И никакая это не авиация. Это гомеопатия авиации....

    9. Записки по истории авиации. Сантос-Дюмон : В небо на диванах!
    Кошки Рyлят:
    А в чем тут несправедливость?
    И никакая это не авиация. Это гомеопатия авиации.
    Интенсивная деятельность неучей по популяризации технически несостоятельных идей.
    Псевдоученые, установившие, что Солнце притягивает горячие предметы и поэтому летают воздушные шары.
    Циолковские, которые носятся со своими свинтопрульными аппаратами.
    Эти люди - тормоза технического прогресса.
    Чтобы они там не писали про себя в своих книжках.
    Ты бы еще Гудиеара начал возводить на пъедестал ...
    Или скрепного Туполева ...
  • YUM

    не-а ! Я за справедливость! Орвилла с Уилбором знают все, хотя бы как "бр.Райт", а...

    9. Записки по истории авиации. Сантос-Дюмон : В небо на диванах!
    YUM:
    не-а ! Я за справедливость! Орвилла с Уилбором знают все, хотя бы как "бр.Райт", а кабальеро Сантоса-Дюмона практически никто. Дальше Бразилии. Да и там-то. тоже... Его книгу "Танцы в воздухе" перевели только в 1986м. С английского варианта "Мои дирижабли".
    Я уже не говорю за перевод на/с английского названия его моноплана (первого в мире) . мне глубоко без разницы как там эти бритты изгаляются, но наши-то! Никак не вспомнят русское слово - мадемуазель
    А в целом, тихо горжусь, что сумел внестия ясность ( ма-ахонькую такую), в российское музейное имущество, где не верно назывался почётный знак жертвователям на российский воздушный флот.


    Не знаю кто и как, но я много нового узнал о том как устроены и как они летали, дирижабли эти. Про самолёты и вертолёты
    в голову знания забили ещё 50 лет назад, а вот эти странные летательные аппараты кроме "цеппелинов" даже не представлял себе. "Тормозной трос", который волочится по земле - полный ... гайдроп
    Рассказ Куприна прочитал, вообще не понял - что это за слово и к чему.
  • Кошки Рyлят

    Как тебя торкнуло-то!!!
    Слава Мединского не дает покоя?

    9. Записки по истории авиации. Сантос-Дюмон : В небо на диванах!
    Кошки Рyлят:
    Как тебя торкнуло-то!!!
    Слава Мединского не дает покоя?
  • YUM

    Надежда. я бы написал...
    как бы сам знал Черногория

    YUM:
    Надежда. я бы написал...
    как бы сам знал
    Что-то проскользнуло про "Новый Георгий".
    Посмотрел погоду. Мдя-а...купание будет, только сверху
 

Подтвердите удаление записи