Записки по истории авиации. Альберто Сантос-Дюмон.5

Предисловие - задолбал этот "Чуждый разум", переключающий в какие-то дебри при случайном нажатии двух вмсте, или последовательно - быстро, клавиш.
Вот куда, скажите мне, подевалась целая написанная страница, которую мне, вдруг, присобачили для сохранения в ПДФ?
"Ослы криво.. хвостыые ..." Мне после каждого предложения предохраняться?
Всё желание пропадает что-то писать... и - уж написанное, тоже пропадает!
==================
Но вернёмЬтеся к нашим воздушным корабликам.
==================
Читать далее...

Записки по истории авиации. Альберто Сантос-Дюмон.4

Извиняюсь, зачитался я книжией синьора Альберто.
На чём я остановился? Ах, да - на возвращении Дюмонов в Бразиию.
О том, что привезённый ими автомобиль стал первым бензиновым в Бразилии я уже напиал. О том. что Альберто освоил работу механика своего авто - тоже.
В 1892 году, Дюмон папа-мама и прочие домочадцы снова едут в Париж.
К тому времени дела у папы Энрике со здоровьем стали совсем плОхи! Травма головы не закончилась сама - собой, а наоборот, прогрессировала. В связи с чем ( а может и не в связи) Дюмон-старший продал свою плантацию со всеми миллионами деревьев, паровиками и прочим имуществом за 5 млн баксов. По тем временам - невероятно огромная сумма ! Которую папа поделил между детишками, убедительно наставляя сыновей при этом - учитесь всему и хорошо. Только не медицине! Альберто -отдельно, с учетом его... хм..вечно чумазых рук , конкретизировал : учи химию, физику, механику, За ними будущее!.
В 1893 году отец умер.
Тут, мне бы хотелось высказать сомнение в датах, приводимых Альберто в его книге.
Он пишет, что организовал гонки на трёхколесных велосипедах с моторами в 1892 м году на велодроме Парк-де-Пренс, но дело в том, что "велотрек" будет построен только в 1897 году! Т.е. в следующем приезде Альберто в Париж. Нет, велодорожки в муниципальном (к тому времени) "Парке принцев" уже , скорее всего, были, но относительно крутых виражей, сомневаюсь. А ведь именно на них, как пишет Дюмон, скептики предполагали, что бензин выльется из открытого бака-карбюратора. попадёт на горячуюю трубу выхлопа и случится пожар.

Трицикл 1892 г с двигателем Дион-Бутон
Кстати, для любителей футбола, речь идёт про тот самый "Велодром" , который является домашним стадионом "ПСЖ". В котором имеет честь выступать вратарь сборной России Мотя Сафонов
Вот так, плавненько. добрались до 1897 -го.
В этот год, собираясь в Париж, Альберто покупал себе книги, чтобы было чем заняться во время долгого плавания через океан. Здесь, в Рио, он пишет, "наткнулся" на книгу Лашамбра и Машурона «Андре — на северный полюсе на воздушном шаре».Читать и смотреть далее...

Записки по истории авиации. Альберто Сантос-Дюмон-2

"В те дни, когда в садах лицея я безмятежно расцветал.."- это не про Альберто Сантос-Дюмона.
Ни в какой "лицей" его не отдали, во всяком случае таких сведений нет, а - наоборот, известно, что его обучала старшая сестра.
Не совсем уж и "безмятежным" были отрочество и юность будущего авиатора. Давайте заглянем в окружавшую его обстановку.
Ни для кого не является секретом. что Бразилия это страна кофе. В настоящее время здесь производится 30% всех кофейных зёрен в мире, в середине XIX века доя составляла 50% , а к началу Первой мировой войны, эта доля была вообще - подавляющей, 80%! Как она "докатилась до жизни такой"?
Бросим пытливый взгляд на карту. на северную часть очень Южной Америки.

Бросили? Теперь - поясняю, в XVIII. веке в Европейских странах, таких как Голландия, Англия, Франция, Италия, Германия, Австрия, кофе уже был хорошо знаком и набирал популярность .
(у меня судорожно задергалиь ноздри. Они вспомнили лавочку кофейную на Ринге в Вене и отсыпаный в пакет Венский Меланж! ."С Собой".В Питер. 15 лет прошло, а воспоминания одолевают!)
Напиток был модным, малодоступны.а потому - дорогим. Настолько, что за чашечку кофе гг. Атос, Портос, Арамис и д'Артаньян должны быыли выложить своё суточное жалование (так пишут в популярных статеечках, хотя. как известно, мушкетёрам денег не платили ) Более наглядным будет сравнение с вином: 1 кг кофейных зерён = 35 литрам вина. Французского, между прочим. Ну, или стоимости 40 кг баранины. Причина вполне понятная - предложение было ограничено поставками из Азии. Восток, как известно -дело тонкое. А где "тонко" там и рвётся! Вот потому предприимчивые граждане в колониальных странах занялись выращиванием этих самых "плодово-ягодных" кустов. Где попало. Но под своим флагом.Читать далее...

Записки по истории авиации. Альберто Сантос-Дюмон.-1

Ну что , приступим, по-маленьку.
Как уже было сказано, дед великого авиатора прибыл в Бразилию с лёгкой руки Егора Николаевича, Шеффера. Барона, доктора, наместника е.и.в на Гавайях (но это - не точно) . Директора физики и химии на строительстве первого русского аэростата - бомбовоза. И настоянию тестя - ювелира.
Увы, с драгоценными каменьями не сложилось! Открытые алмазы в Африке добывались более дешёвым, считай - бесплатным, трудом рабов, а потому дедушка Франсуа ДюМонт сильно огорчился, заболел и умер. Читать далее...

Записки по истории авиации.Доктор Шеффер

Шеффер, барон , аптекарь и - авантюрист.


Эта «записка» к истории авиации имеет весьма далёкое отношение, но вполне наглядно демонстрирует характер людей, занимавшихся авиацией тогда, когда ещё и такого термина не было.
Всё участие Шеффера в развитии авиации отечественной исторической и популярной литературой ограничено указанием, что Франц Леппих встретился с другом детства Шеффером в Москве случайно. И Леппих тут же назначил его директором по химии и физике в проекте своего »еростата». Читать далее...

Толстая обезьяна

Эта статуя называется Толстая обезьяна, создана она во время Pixelshow Design Congress 2010.
Она олицетворяет толстых туристов, лежащих на пляжах Бразилии.
Для создания этой скульптуры было использовано более 10 тысяч вьетнамок.
Читать далее...